天博游戏app动态
全国服务热线:
0769-83003180
销售直通车:
136-5257-7079
中温渗碳亚温淬火在齿轮行业的应用
发布时间:2018-11-22对于渗碳层深度≤0.9mm的渗碳零件采用中温渗碳,虽然渗碳温度低、渗速减慢,但因为不需降温淬火,所以渗碳周期不比高温渗碳的长;渗碳层深度容易挖制,不易出现渗碳层深度及心部硬度超差的现象。
例如,20CrMnTi 钢制摩托车齿轮,渗碳层薄,要求心部硬度≤40HRC,原采用930度高温渗碳,降温*840度淬火,渗碳层深度易超差,畸变加大,心部硬度超差,有时达到45HRC;采用860度中温渗碳+760度亚温淬火工艺,解决了上述问题。
又如,18Cr2Ni4WA 钢制喷嘴,要求渗碳层深度为0.6~0.9mm,使用180kW渗碳炉进行渗碳,以丙酮作为渗碳剂,采用计算机控制炉内气氛碳势,碳浓度控制在0.8%~0.9% ( 质量分数),采用890度x 3.5h中温渗碳,渗碳后炉冷*650度回火3h,再进行780度x15min 的盐浴加热,碱水淬火,170度x2h回火,空冷。经过一次高温回火后,表面硬度<35HRC,经780度x15min亚温淬火后,表面硬度为60HRC,渗碳层深度及金相组织合格。此工艺取代了常规的渗碳后4~5次的650度x3h的高温回火,缩短了生产周期,并满足了产品的技术要求。